18/10/2012

BIKE MOTION UTRECHT 2012/2013

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Le salon Bike Motion Benelux est le salon-exposition des amateurs de cycles. Cet événement regroupe tous les types de bicyclettes, des mountains bikes aux vélos de ville, en passant par les vélos de course, de trekking ou encore de promenade, ainsi qu'un grand nombre d'accessoires.

Les cyclistes, débutants ou aguerris, trouveront lors du salon les dernières technologies, idées et activités et passeront un bon moment.

Rendez vous fût donc pris, pour cette nouvelle édition au Jaarbeurs Utrecht.

Les 12,13 et 14 octobre 2012.

Si Michel est venu en avant première, avec quelques connaissances. Yves et Philippe ont attendus le dimanche pour fouler le parc des expositions. Un lieu dédié aux expos ce Jaarbeurs Utrecht. On si perds avec ses 30 hectares et ses douze halls

Après 3 heures de route, nous arrivons au lieu dit. Nous entrons, histoire de découvrir les 3 salles dédiés au culte du vélo.

Par où commercer ?

Plus de 600 exposants, le choix est vaste.

Après quelques pas dans les allées et quelques stands visités, nous pouvons déjà deviner les grandes tendances de cette année :

La couleur noir mat omniprésente sur les vélos.

La customisation des cadres carbone.

Les vélos à assistance électrique.

La surenchère d'ingéniosité sur les cadres vtt à suspension.

Outre les tendances.

On pouvait aussi remarquer la multitude de petits artisans de cadres carbone, à croire que tout le monde peut en fabriquer.

La multitude d'exposants ( nous ne citerons pas de noms ) ayant à s'y tromper le même  cadre. Il suffit d'y changer les stickers et le tour est jouer.

Les prix, si en moyenne ils baissent pour les premiers prix. Ils grimpent chez certains exposants. En à croire que la pratique du vélo va devenir dans les années prochaines un signe extérieur de richesse. On peut aujourd'hui pour 2000 € s'offrir un très beau vélo qui n'aura rien à envier aux meilleurs. Et pour d'autre investir dans le carbone grand luxe comme une oeuvre d'art. 15 000 € n'est ce pas Mr Colnago.

 Mais nous lui attriburons quand même une mention spéciale pour ses vélos. Un stand qui nous aura fait rêver.

Mention aussi pour le stand Cube, grand, complet, avec ses nombreux vélos exposés, ses accessoires, ses tenues, et l' accueil fait à ses badauds avec la distribution de cadeaux.

Nous repartirons à la fermeture du salon à 17h00, avec plein d'images dans la tête. Le salon aura accueilli + de 25 000 personnes durant la semaine.

Le seul bemol, le prix : 15,50 € l' entrée et 12 € de parking pour la durée du salon

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ISAAC Element         6480 €

cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace 9000, jantes Mavic slr

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ISAAC Meson     3680 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Ultegra, roue FFWD F6R

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GIOS Endurance

Crime de lèse-majesté chez GIOS, on ose quitter le bleu originel pour une touche de blanc/bleu.

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Les vélos couchés CHALLENGETRIKES

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THOMSON FORCE

2449 € en shimano 105,       2869 € en Ultegra,       3749  € en Dura Ace

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BOTTECHIA SUPERNOVA        4799 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Ultegra DI2, 7,5 kg, jante DT swiss

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 K1

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BIANCHI OLTRE Officiel équipe VACANSOLEIL

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BIANCHI OLTRE         7499 €

Cadre carbone, groupe SRAM Red, jante Fullcrum racing 0,

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BIANCHI Cyclocross CAVARIA

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CORRATEC CCT        5899 €

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PRESTIGIO BARTOLI ALTAIR

Michele BARTOLI, le grand coureur de classiques belges teste lui même les vélos. Il est le manager technique.

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PRESTIGIO ULTRALIGHT

600 gr le cadre

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LINSKEY R 255        2095  € le cadre

Les célèbres vélos titane américains, du Tennessee.  

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SPORT TECNIK SECEDE M1

Un vélo urbain developpant 250 watt, pliable, équipé de freins à disques

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E BIKE C 001      3500 €

Un VAE avec un moteur developpant 500 watt, roulant à 45 km/h, pour une autonomie de 90 kms environ, neccessitant le port du casque obligatoire, et d'un poids de 26 kg 

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CKT 369 white red

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CKT 389 SSP

Avec ses freins intégrés TRP

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Un très beau KOGA MIYATA apperçu au stand TACX

Peut être un KIMERA ROAD

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DE ROSA MERAK

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DE ROSA KING RS

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Le même dans une autre robe.

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CIPOLLINI RB 1000

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WILLIER ZERO 7

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WILLIER CENTO 1 SR

Goupe Campagnolo Super Record eps       8109 €,    

Groupe Shimano Dura Ace DI 2       8219 €

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Le systeme CYCLEOPS 400 pro

auquel s'ajoute le logiciel d'entrainement       3299 €

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Calculer la cadence, le nombre de watt, le programe, la durée, le circuit

et il n'y a plus qu' a.

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Le logiciel vous permet de suivre l' évolution de votre parcours et les statistiques

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CUBE AGREE GTC

l' arme d' YVES

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CUBE LITENING SHPC       4599 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace 9000, jante DT SWISS

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CUBE LITENING SHPC SLT        7499 €

groupe SHIMANO  Dura Ace DI 2, jante Mavic R - SYS SLR

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CUBE AERUIM

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CUBE ELITE

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CANNONDALE SUPERSIX EVO TEAM        7990 €

7,3 kg

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CANNONDALE SUPERSIX EVO BLACK EDITION      9999 €

5,3 KG

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CANNONDALE SCALPEL       6499 €

29 ", 10,4 kg

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CANNONDALE SCALPEL       6499 €

29 "", 9,8 kg

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ZANNATA SHADOW       6370 €

Cadre carbone, groupe CAMPAGNOLO CHORUS, jante CORIMA WINUIM MCC, 6,9 KG

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KUOTA K UNO     5165 €

Cadre carbone, groupe CAMPAGNOLO CHORUS, jante SHAMAL, 6,9 kg

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KUOTA KURARO

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KUOTA KHARMA      5090 €

cadre carbone, groupe SHIMANO DI 2, jante CORIMA AERO +, 8 kg

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JAN JANSSEN REMO GRAN TURISMO

Jan Janssen, le premier Néerlandais à avoir remporté le Tour de France. Vainqueur du Tour de France 1968

Immédiatement après sa carrière de coureur actif,  Jan Janssen commence en 1972 sa propre marque de roues. Tout comme sur le vélo, il s'efforce de développer  activité .

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JAN JANSSEN VENOM

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JAN JANSSEN BLADE

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KONA RED ZONE

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ARGON 18 GALLUIM

Le vélo venu du CANADA

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SALSA BEARGREASE

Nouveauté 2013,  le Beargrease, vélo conçu spécialement conçu pour un coureur léger. Nous avons pris la tenue de route stable et la géométrie de notre jeu de cadres Mukluk  et il est  jumelé avec un tube très rigide et léger, dépouillé de fonctionnalités supplémentaires (28,5 kg pour un vélo Moyen stock complet)

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RITCHEY P TEAM

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DEDACCIAI SCURO RS

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DEDACIAI TEMERARIO       2965 €    

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SCOTT FOIL

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SCOTT PLASMA PRENUIM      9999 €

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TOPOLINO CAMPIONE DEL MONDO

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SPECIALIZED TURBO

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SPECIALIZED S WORKS       7499 €

Cadre carbon, groupe SRAM RED

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SPECIALIZED VENGE       7699 €

Avec ses tubes profilés, une vrai bombe.

Cadre carbone, groupe SRAM RED

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SENSA GUILA MAT       4424 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO  Dura Ace, jante SUPRA RICE LINE

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SOMEC SPAD

La Romagne est traditionnellement une terre de passion, le dévouement du vélo est grand, Oliviero Gallegati «fanatique» de ce sport a commencé en 1973 à construire des motos seulement adaptée.

D'où la SOMEC société, nom donné par le fondateur afin  d'identifier sa société de production  vélo de course entièrement fait main . Les  vélos ont été achetés et Somec est apprécié par les clients étrangers fascinés par un savoir-faire de haut niveau.

Depuis 1973, il a  parcouru un long chemin et aujourd'hui  SOMEC vélo sont exportés partout dans le monde. Les emblèmes de la marque sont :

 La Tulipe, choisi pour son élégance, la douceur et la variété des couleurs.

Le symbole du cheval cabré le célèbre aviateur Francesco Baracca LugoDSC_0256.JPG

SANTOS RACE LITE

SANTOS est une société néerlandaise. Elle est la spécialiste de la courroie d'entraînement et moyeux Rohloff. La société a été fondée en 1997 par Robbert Rutgrink, un passionné de vélo avec une passion pour la technique de pédalage.

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  Equipé d'un un moyeu Rohloff, d'un entrainement par courroie. Un vélo de route réel avec des roues de course, les pneus de course, le volant de course, les freins de course et de la fourche de route en carbone.  vous ne serez jamais en retard au travail.

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CARERRA PHIBRA II      4599 €

Cadre carbone, groupe CAMPAGNOLO Super Record, jante BORA, 6,8 kg

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CARRERA ERAKLE        4899 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace 11 v, jantes SHIMANO C 35

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Le SMARTWACHER, étudié pour le lavage des vélos.

Complet mais encombrant

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GILBERTSON ALLURE TITANE SLOOPING

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APEX ONYX

Avec ses freins a disque, il a fière allure.

 

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 OLYMPIA BOOST

Très beau vélo italien, avec intégration complète du SHIMANO DI 2 dans les tubes et tige de selle monolink

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FONDRIEST TF2 1.0

Le kit cadre a 2598 €

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FONDRIEST TF3 1.0

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SEVEN

Les cadres americains du Massachussetts

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Un vélo d' exception, mélange de titane et de carbone

 Seven  fabrique des cadres de vélos haut de gamme en 3-2.5 titane, avec des fibres de carbone haut module. Seven offre une grande variété de styles de cadre  route, randonnée, triathlon, criterium, piste, cyclocross, montagne, suspension et tandems . Au choix du client, du stock ou géométrie personnalisée. Tous les cadres viennent avec une garantie à vie contre les défauts de fabrication et de matériaux.

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Les anglais de chez NEILPRYDE

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Les italiens BORGIN SL K1      4999 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace, jante MAVIC Cosmic SLR

Créateurs de vélos et de textiles.

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Les hollandais MOOSES sans leur vendeur belge vedette

Ludo DIERCKXSENS 

3571 € pour le Mistral du haut

5619 € pour celui du bas

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SYRUS

Vous avez  beaucoup de kilomètres à parcourir , vous avez toujours rêver de votre propre vélo fabriqué à la mainUn vélo qui allie confort et conduite à vitesse élevée. Un velo construit à la main aux Pays-Bas avec une combinaison unique de savoir-faire traditionnel et les techniques et matériaux modernes. Votre rêve sur roues.


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Posséder un vélo SYNUS exclusif offre de nombreux avantages uniques.

Vous avez un vélo unique qui est construit entièrement selon vos souhaits.  Vous roulez sur un vélo entièrement construit à la main aux Pays-Bas . Vous achetez un vélo à partir d'un matériau unique, solide et durable.

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CERVELO R5

Cadre carbone, groupe SRAM RED

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CERVELO P5

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Les étriers hydraulique MAGURA

Une autre alternative aux freins à disque. Puissant, léger. Ils commençent à faire leur apparition

sur les vélos haut de gamme. le prix est de + de 400 €

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Les étriers MAGURA intégré dans le profil du vélo.

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ROSE XEON DX 3100    2649 €

8,2 kg

Entreprise fondée il y a plus de 100 ans , et  qui aujourd'hui encore est une entreprise familiale, la société Rose Versand GmbH, spécialisée dans le commerce des vélos.

Le magasin phare de la société le « Rose BIKETOWN », ouvert en 2005, offre, sur une superficie de 6 000 m², une vaste gamme d'articles variés que vous retrouverez aussi dans notre catalogue de plus de 900 pages.

Nous avons mis en place une surface de stockage et de logistique de plus de 20 000 m², de façon à tenir en permanence et à votre disposition un choix énorme d'articles de marques. Une grande partie de ces articles est exposée dans notre univers du cycle, le magasin  « BikeTown » qui n'attend que de vous accueillir.

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ROSE CW 5000     3099 €

6,95 kg

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ROSE SEON RS

La sociéte ROSE ne dispose pas de distributeurs, vend directement sur le net.

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RIDLEY FAST

Le vélo qui fend l'air, un bijou d'intégration.

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RIDLEY HELLUIM SL

Le poids plume. 5,83 kg

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LE BULL HIGHT HAWK TEAM       3999 €

Cadre carbone, goupe SHIMANO Dura Ace, jante MAVIC Cosmic SL 6,7 kg

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BMC IMPEC griffé AUTOMOBILI LANBORGHINI

Comme les choses rares, le prix n'est pas mentionné.

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Mais après quelques recherches

Edition limitée à 30 pièces uniquement.

Prix : 20 000 € ! Disponible chez un revendeur BMC ou Lamborghini...

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BMC TIME MACHINR TMR 01

Conçu pour les gros rouleurs.

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Intégration des étriers v-brake

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Le BMC TEAM MACHINE SLR 01 DE Philippe GILBERT

Champion du Monde.

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SEGAL MAGNESIUM CLASSIC

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 35 % plus léger que l'aluminium, 75 % plus léger que l'acier.

Bonne résistance, rigidité.
Haute capacité d'amortissement.
Voilà les qualité du Magnesium
.

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COLNAGO M10        5560 €

En CAMPAGNOLO CHORUS

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COLNAGO C 59 DISC        12 144 €

En CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS

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COLNAGO par FERRARI        14 600 €

En CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS

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COLNAGO PRESTIGE

L' arme abolue des cyclocrossmans.

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COLNAGO C 59        9 495 €

En CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS

Le plus beau vélo du salon, sans contexte.

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Le TREK de JAN VOIGT

Conçu pour les Flandriennes.

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TREK MADONE 5.9     4599 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Ultegra DI 2, jantes BONTRAGER

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 TREK 7.0

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LOOK 675      7199 €

Cadre carbone avec potence intégrée dans le profil du vélo, groupe SHIMANO Ultegra DI 2, jantes MAVIC Cosmic Ultimate, 6,8 kg

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La potence ASTEM, belle intégration qui donne un look unique au vélo.

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LOOK 695 AERO

Cadre carbone avec étriers de freins V-BRAKE intégrés à l' avant et sous les haubans à l' arrière.

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 Belle integration des V- Brakes

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La série PRENUIM de chez  LOOK.

A chacun son Flag.

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TIME ZXRS       10 340 €

Le haut de gamme de TIME, cadre carbone, groupe CAMPAGNOLO SUPER RECORD, jantes MAVIC Cosmic Ultimate, 6,5 kg

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La petite masselotte sur le tube longitudinal.

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CLOSE 2 ULTIMATE

Les vélos et produits présentés par l'ancien coureur pro NICO MATTAN.

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Les GIANT DEFY de MARIANNE VOS

La très grande championne néerlandaise.

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GIANT TCR ADVANCED SL RABO     5999 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace

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GIANT TCR ADVANCED SL 0        11 999 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO Dura Ace DI 2

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Un superbe vtt REWELL customisé

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On aurait tous envie de se mettre au home trainer.

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FUJI PRO GEOX DE COBO

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Espagnol jusqu' au bout de la chaîne.

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FUJI ALTAMITA SST TEAM

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Un français, le G MAX de GIR'S

Customisable à volonté.

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CANYON AEROAD CF 9.0 PRO        4499 €

Cadre carbone, groupe CAMPAGNOLO RECORD 11, jantes MAVIC COSMIC SLR.

Une bête de course à un prix abordable.

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Le CANYON AEROAD DE " PURITO " RODRIGUEZ et l' ULTIMATE de ALEXANDER  KRISTOFF

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CANYON SPEEDMAX CF

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Les PINARELLO

beau stand, mais quel dommage que les vélos soient perchés a 3 m de hauteur.

Difficile de pouvoir juger.

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7EVEN BIKE SUPERNOVA      2319 €

Attention jantes REYNOLDS RZR a part + de 4000 €

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7EVEN BIKE ARROWS       2010 €

Cadre carbone, groupe SHIMANO DI 2, jantes REYNOLDS Assault

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BASSO LAGUNA  

  1649 € le cadre, 1999  € les roues MICROTECH

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BASSO DIAMANTE

2699  € le cadre,      6299 € en CAMPAGNOLO ATHENA EPS

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Une autre variante du DIAMANTE

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VAN NICOLAS ASTRAEUS

 Titane hollandais.

 

 Pour le cycliste qui veut le meilleur. Période. L'Astraeus combine le nec plus ultra en matière de Titane et design pour créer le summum de la gamme Van Nicholas Conception : Le Van Nicholas Astraeus est le résultat de beaucoup de planification, conception et programme de tests. Vélo à partir de: € 4176

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VAN NICOLAS ZEPHYR

 

 Le Zéphyr est un vélo de route performant pour le coureur qui cherche la solution optimale pour les  événements trépidant ou la journée à cheval.
Vélo à partir de: € 2851

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VAN NICOLAS TUAREG

 

Le Touareg sont un vélo de performance haut de gamme
 Vélo à partir de: € 3314

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Démonstration du groupe SHIMANO DI 2

 

 

 


 

07:34 Écrit par haudegand - | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, bike motion, utrecht, expo | Digg! Digg |  Facebook | |

25/01/2011

VELOFOLLIES COURTRAI 2011

Du 21 janvier au 23 janvier, s'est déroulé la 5 ème édition des vélofollies de Kortrijk. Les amateurs de salon pourront cette année profiter d'une exposition plus grande avec l' ouverture de 3 salles consacrées au exposants  et d'un hall dedié au velo indoor (BMX).

Cette année, on s'attends a voir une foule de passionnés, un grand nombres d'exposants, des stars. Brefs, tous les ingrédients du bon salon.

Les cyclos de la Petite reine n'ont donc pas ratés l'occasion de venir découvrir les dernières nouveautés. C'est aussi l'endroit ou, avec nos amis de Quievrain, nous nous donnons rendez vous. Pour passer un bon aprés midi.

Arrivés sur les lieux, c'est déjà la foule. Nous convenons d'un sens pour pouvoir visiter le salon sans en perdre une goutte. Des vélos, des cadres, des roues, des couleurs, il y en a partout. C'est vrai qu'a première vue le salon a l'air bien plus grand que l'an dernier.

Le premier grand stand de marque Look, nous propose ses dernières trouvailles, celles qui équipent leur dernier modèle (695) . De nouveaux exposants sont présents ( Rose, Sensa, Focus, Thompson, Sportivo, etc...) Des marques préstigieuses manquent a l'appel ( Specialized, Cannondale,).

Un savant mélange, de marques venant du nord (belgique, hollande, allemagne) et du sud (italie). Nous avons pu remarquer aussi, le retour du velo en alu. De nombreux stands présentés des vélos dans cet alliage. Des vélos qui n'avaient rien a envier aux carbones du moment. Des vélos de trés belle finition.

De nombreux stands présentés des modèles de cyclos cross, très a la mode en ce moments et a quelques jours du championnat du monde.

Vu bien sur, l'incontournable cour de Spinning. Moi, qui avait la grippe, a ce moment précis. j'aurais bien pris la place de l'un de ces heureux chanceux pour pouvoir évacuer tout le mauvais qui était en moi.

Des stands de vetements, d'accessoires, bref, il y en a pour tout le monde. Et cela se voit, rien qu'a regarder le nombre de badauds arrêtés aux stands.

Les séances de présentation des équipes sont commencées, les séances d'autographes suivent. Tous veulent apercevoir leurs idoles ( Boonen, Chavanel, Pineau etc....) et celles d'autrefois ( Merckx )

Aperçus aussi dans les stands, Andréa Taffi, Freddy Maertens, Ludo Dierckens,  Nico Mattan.

Nous avons pu faire le tour du Xpo entierement, le salon a pris du galon c'est vrai. Il ne manque peut etre qu'une seule chose, une bourse aux vélos et pieces d'occasion. Surtout qu'il y a de la place pour les collectioneurs. A méditer.

Voilà, nous quitterons Courtrai vers les 20.00. Direction la baraque a frites.

 

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Le dernier LOOK 695, bourré de technologies, pédalier monobloc, potence stem inclinable et nouvelle fourche hsc 7 ( de 7800 a 10 000 selon la configuration du salon )

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Le ROSE RS PRO , un alu de bel qualité, avoisinant les 7 kgs, ( 2000 € environ )

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Les vélos de cyclo cross STEVENS des champions

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Le dernier FUJI FOOTON SERVELLO de l'équipe pro

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La toute dernière version de l' ORBEA ORCA DI2 

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André TAFFI , 1 Paris Roubaix, 1 tour des Flandres, 1 tour de Lombardie, 1 Paris Tours , champion d'italie, un beau champion, gentil et accessible

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L'italien KUOTA et son KULT

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Le dernier PINARELLO DOGMA, totalement assymetric parait il

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Le FOCUS IZALCO TEAM REPLICA KATOWIA, (2599 € )

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Le cyclo cross de ZANATTA, aux couleurs du champion du monde

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Notre champion d'Outre Quievrain entouré de MERCKX et de TAFFI

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 SPORTIVO , l'une des nouvelles marques présentes sur le salon et qui présente de trés beaux vélos, dont ce modèle CLASSICO a 6030 €

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Une petite exposition du passionné du rétro ronde, DIETER GUSSE,

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TOM BOONEN en personne viendra lui rendre visite et apposé sa signature sur l'un de ces modèles

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TOM BOONEN

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Un beau vélo italien, le BIANCHI INFINITO CARBON ITALIA, 4995 €

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Le MF.XX, le dernier haut de gamme de TOM. Un vélo de 6,3 kgs, remarquer la position des étriers de freins, pas banal. Il vous faudra quand même déboursé la modique somme de 3995 € pour le cadre ou 10 495 € pour le vélo complet.

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Une couleur qui nous reviens de loin, le GIOS GRESS, un full carbon, haut de gamme, 2299€ le cadre

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Un velo comme je les aiment, blanc et noir, bodybuildé et sobre en decalcomanies.

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Déja présent en 2010, avec une collaboration avec MASERATI, la ste MILANI est revenue cette fois avec de nouveaux carbones dont le N107

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Un petit cour de spinning

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philippe,yves,michel,cyclos,salon

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Les superbes vélos FLANDRIA, remis aux goûts du jour, dont ce modèle professionnel

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Les célèbres caricatures de NESTEN, ornent dans le hall, de nombreux modèles dont les derniers champions du monde CANDEL EVANS ET THOR HUSCHOF

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Le BASSO ASTRA

1999 € le cadre et 4000 € le vélo

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Un MERCKX dédié aux victoires du Grand Champion Eddy, sur le tube superieur les principaux tours et sur les roues les grandes victoires. Un beau cadeau d'anniversaire a 15 000 €.

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Les dernières montures de l'équipes QUICK STEPP, l' EMX 7 et au premier plan celui dédié aux victoires du Cannibale

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Les deux Merckx 5 de 2010, lors du tour de France 2010, de Sylvain CHAVANEL

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 Exercice de style pour le CANYON de JURGEN VAN DEN BROECK

 

 

 

 

 

16:31 Écrit par haudegand - | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : philippe, yves, michel, cyclos, salon | Digg! Digg |  Facebook | |

25/01/2010

VELOFOLLIES KORTRIJK 2010

Ce vendredi 22 janvier 2010, et cela pour trois jours , se déroulent les Vélofollies de Kortrijk.

Un événement à ne pas manquer pour les amoureux du vélo. C'est une bonne raison pour retrouver nos amis d'outre-Quievrain (Franco, Ennio, Daniel, et Joseph). Et pour cela, Philippe et Michel se font un plaisir d'y aller,

Cette année l'Expo a ouvert 3 halls consacrés aux exposants, et plusieurs autres, aux démonstrations ( Bmx, Trial, etc...).

Plusieurs Grandes Marques ont fait le déplacement, avec une majorité d'Italiens, vraiment les rois du cycle ( Pinarello, Bianchi, Scatto, Zanatta, Kuota, Basso, Milani, etc..)

Il n'y avait pas de nouveautés apparentes dans les stands, mais toujours un réel plaisir de redécouvrir les modèles phares (Pinnarello Dogma, Bianchi Superleggera, Canyon ultimate CF pro, Serotta legend, Cervelo rs3 )

Ce salon semble mieux achalandé que celui de Paris, certes il manque quelques marques de prestige, mais franchement, ça ne se remarque pas. L'avantage, c'est que nous allons sûrement y rencontrer quelques stars de la petite reine. L'équipe Quick Step y fera sa présentation et des grands noms seront présents pour signer des autographes. 

Nous avons pu assister à des départs de jeunes cyclos sur les piste de Bmx, à des séances de Spinning, cours collectifs de vélo, ou un instructeur pousse à pousser sur les pédales au rythme de ma musique ( vu la tête des participants, ils devaient souffrir, c'était intense) Aperçu aussi les démonstrations de vélos sur rouleaux, appréciables en ce moment ).

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L'Ultimate CF Pro de Cadel Evans, champion du monde 2009, une peinture rappelant son pays, l'Australie, avec un kangourou et l'Union Jack sur la fourche.

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Un vtt Canyon Torque 8.0 et le nouveau sponsor de

l'équipe Lotto de Gilbert.

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Un vélo elliptyque signé Museeuw, une bête.


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Milani et Maserati ont en commun la tradition, le style, l'élégance et la technologie.
Ici les modèles Maserati Véloce et l'Acciai Puro.


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Nom réputé dans l' histoire du cyclisme, avec son équipe profesionnelle, qui a vu remporter Rik Van Loy et Freddy Maertens, les titres de champion du monde.

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Les nouveaux Flandria, en carbone, et c'est reparti pour une nouvelle aventure.

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Serotta Légend, vélo titane et carbone. Vélo entierement fait main, à Saratoga (USA ). Une pure merveille à 10 000 € environ. L'autre modèle, l'Ollrott, toujours en carbone-titane, encore plus beau, encore plus cher.


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Joseph dans le stand Merckx, les vélos partenaires de 

l'équipe Quick Step,  le EMX 1 à 3295 €

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Joseph et Michel avec la légende du cyclisme, 

 5 tours de France, 5 tours d'Italie, 1 tour d'Espagne,

 3 fois champion du monde, 

le cannibale.


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Encore une marque italiènne, Basso avec des vélo carbone et titane


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Joseph et Ennio, les nostalgiques du pays, posant devant les Basso.

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Les roues Spinergy ( blanches ou fluo )

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Pinarello Dogma, vélo d'Alejandro Valverde, vélo carbone completement assymétrique, les parties du côté droit se présente sous différentes formes et section que celles du côté gauche.

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Le Bianchi superlegerra et le Ridley Damocles isp, modèle supérieur à celui qui a fait ses preuves dans le Pro-tour. Ridley est le leader du marché belge du cycle.

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Les Museeuw MC2 et MF1, premier vélo à utiliser du lin. 40 à 50 % de fibre et le reste en carbone, sur le MF1. Le plus beau vélo du salon avec le Serotta Légend, au prix abordable de 3495 €

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Les peintures de Nesten, il y avait le choix, chacun pouvait choisir son champion, de très belles caricatures.

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Ennio, Michel, Daniel et Joseph.

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Les départs de Bmx, ici les jeunes, vraiment jeunes, très distraillant.

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Le vélo autrichien Teschner et regardez moi cette remorque à vélo, ce n'est pas magnifique ça.

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Les Kuota Kom et Kult, les nouveaux vélos qui vont équipés l'équipe AG2R ( kOM )

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Les cours de Spinning.

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Toute la bande accueillie de très belle façon par Celeste Milani, le "boss" de la maison, celui-ci les à invites à venir le rejoindre sur la présentation des modèles en Belgique.

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( photo A.TIGNON )

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Le Cervelo R3 sl, pesant que 4,31 kg, le plus léger du salon, avec ses composants lightness et clavicula. Du carbone rien que du carbone

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JOHAN MUSEEUW : 3 Paris-Roubaix, 3 tours des Flandres, champion du monde 1996

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SVEN NYS : champion du monde de cyclocross 2005,

7 fois vainqueur de la coupe du monde, 7 fois champion de Belgique.

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MIGUEL MARTINEZ : champion olympique de vtt en 2000 et champion du monde vtt en 2000.

Le "lutin" est toujours aussi abordable et sympa.

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FREDDY MAERTENS : 2 fois champion du monde 1976 et 1981, vainqueur d'un tour d'Espagne,

plusieurs victoires à son actif. Rencontré au stand Flandria, et au musé du tour des Flandres

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 ANDREA TAFI : 1 Paris-Roubaix, 1 tour des Flandres. Venu présenté sa marque de vétements Pissei et répondre aux questions des journalistes.

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TOM BOONEN : champion du monde en 2005,

 3 Paris-Roubaix et 3 tours des Flandres.

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STIJN DEVOLDER : champion de Belgique 2007, 2 tours des Flandres.


















 

13:02 Écrit par haudegand - | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, michel, philippe | Digg! Digg |  Facebook | |

04/10/2009

SALON DU CYCLE PARIS 2009

Ce samedi 3 et juqu'au lundi 5 octobre 2009, se déroule le salon du cycle de Paris, à la porte de Versailles.

 

Michel et Philippe n'ont pas manqué ce rendez-vous, les amoureux de la petite reine et du bel équipement se sont donnés le mot pour être présents ce jour là. Arrivés sur les lieux à 9h30, il a fallu attendre 10h00, l'ouverture du salon, et déjà une foule se masse à l'entrée .

10 €, c'est le prix du fameux sésame qu'il faut , un peu cher, heureusement qu'il y a des vendeurs à la sauvette devant les portes, un peu d'économie, surtout qu'à l'intérieur tout est fait pour ne pas sortir, donc consommer sur place, et à 4€80 le sandwich fromage jambon, c'est de l'arnaque.

Bon c'est juste une fois dans l'année,  ce n'est pas la crise pour tout le monde!

10H00, c'est l'ouverture et tout le monde se masse à l'intérieur, direction les stands les plus beaux. Sont à l'affiche 300 marques, exposants, le tout sur 20 000 m2 de surface, de quoi s'en mettre plein les yeux.

Malgré les absences remarquées de grandes marques françaises et étrangères, telles que Time, Lapierre, Cannondale ou autre Cervélo.

Il faut dire que la France est le 4 ème pays consommateur de cycles par habitant, avec 3 500 000 vélos vendus en 2008 environ. Il y a de quoi faire des affaires ce jour là.

Les stands rivalisent de beauté, parmi les plus beaux et les plus accrocheurs, notons, Pinnarello, Look, Orbea et autres. Tout cyclo se met à rêver au guidon des plus belles machines, d'équiper son fidèle compagnon des dernières nouveautés présentées. Les petits sacs publicitaires se remplissent de catalogues, posters, et autres propectus des fabuleuses marques présentent au salon.

Nous restons ébahis devant certaines bêtes de courses, ou autres matériels, les Italiens étaient venus en force présenter, leurs dernières créations, heureusement qu'ils étaient là. Le  stand du roi du titane Passoni, était le plus prisé, pas une seule fausse note, que du sublime. Carbone, métal, et surtout titane sont au catalogue, des machines de rêve, à des prix éxorbitants, mais quand on aime on ne compte pas. Surtout vu la qualité et la finition de leurs produits. Plusieurs fois nous passons et repassons devant le stand et à chaque fois , on s'arrête pour remarquer un détail qu'on n'avait pas remarqué avant.

Cette année le salon fait la part belle au VAE ( vélo d'assistance électrique) il y en a partout, mais aussi au célèbre groupe électrique de Shimano, le DI 2, il équipe un vélo dans chaque stand prestigieux, et pas n'importe lequel, toujours le haut de gamme. Il y a aussi  des carbones aux tubes surdimensionnés, ou des monocoques aux formes généreuses ou travaillées. Dans certains stands cela s'appelle de l'art.

Nous avons remarqué le retour des anciens vélos " acier " remis au goût du jour, des Single Speed ou autre Fixie, chaque exposant a dans son catalogue un de ces modèles. Nombreux sont les afficionados de ces vélos à pignon fixe.

Du côté matériel, nous avons remarqué le stand de l'Italien Frm, pris d'assaut par des fans de la première heure, des vélos, des matériels taillés dans de l'alu ou du titane de premier choix. La qualité et la finition de l'Italien, nous laissent " baba ". Rotor attiré aussi nombreux passants, la présence d'Agnollutto sur le stand y est aussi pour quelque chose, toujours aussi souriant l'ancien coureur pro. Les animateurs connaissent et présentent les matériels avec le souci du détail.

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Exit le Pinarello Prince, vive le Dogma 60.1, c'est la dernière nouveauté du constructeur, pour un prix avoisinant les 10 000 €.

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Le Pinarello Fm 1 et le Pinarello Prince "du Prince d'Espagne", Aléjandro Valverde.


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Le Pinarello Single Speed Lungallita et le Pinarello FP Opéra super Léonardo.

Des cadres magnifiques, des couleurs chatoyantes, la diversité des modèles, un des plus beaux stands du salon.

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Le Colnago cinquento 5, le master 55 th anniversary, une pure merveille, à 9000 €.

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Les vélos de la gamme Colnago, à gauche  le Cx 1 et le Cx 2, en tube carbone Hm, construit pour les cyclistes puissants qui recherchent un cadre robuste et rigide 3300€ pour le Cx 2, et 8 kg environ.

 A droite, l'Eps, construit lui aussi en tube Hm, c'est le descendant du haut de gamme de chez Colnago, l'extrême power.

Dommage qu'il manquait le Colnago CF7, édition Ferrari. Mais Colnago reste l'Italien le plus connu du salon, ses vélos sont de pures merveilles. Cotisez, ils restent encore accessibles  pour nos petites bourses.

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Vu aussi, à côté le stand Colnago, les vélos du canadien Argon, le Galluim, où son nom a été tiré de celui d'un gaz rare, un beau cadre, et une drôle de bague qui n'est pas un jeu de direction, mais qui en impose, un des vélos les plus regardés du salon.

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Les Passoni carbone et titane. A gauche le Nero xl, un tout carbone, aux tubes surdimensionnés, à droite, le Top évolution, ces vélos sont seulement construits sur mesure. Les tubes à épaisseurs différenciées en alliage 3/2.5 (appellés également Grade 9) réalisés par Reynolds sur spécification Passoni.

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Le Passoni Mirror, tradition et technologie, un acier columbus, associé  à des roues en bois  Cercio Ghisallo, impossible de demander des renseignements, tellement il y avait du monde sur le stand. Un vélo qui ne dépasse pas les 8 kg, magnifique.

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Le Passoni titane XXTI, un mélange de carbone titane du plus bel effet, associé à des roues un peu discutables. Il faut aimer, même si les roues sont des O.Z, comme les célèbres jantes alu, des véhicules automobiles.

Des roues O.Z, fabriquées en édition limitée à 500 exemplaires, 1300 gr environ, 6000 €, non non vous avez bien lu.

6000 € de roues + le prix du cadre Passoni + le groupe Shimano DI 2 = ce vélo n'est pas pour nous, mais on peut rêver.

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Le Passoni XXTI, le raccord titane est vraiment magnifique, un très beau vélo équipé du groupe Sram Red.

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Le Passoni Top force W, léger, rigide, tube titane à épaisseur différente, (titane 3al/2,5v) et (titane 6al/4v)  travaillé et renforcé, ce vélo n'a peur de rien. Il est équipé en plus du groupe Shimano DI 2, une pure merveille . Sauf les roues, un peu trop " tape à l'oeil", encore des O.Z racing. 7kg et 15 000 €.

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Le Willier  Cento 1 Superleggera, plus léger que le Cento 1, déjà vélo de l'année 2009. Le cadre avoisine les 900 gr.

Vélo du champion du monde 2008, à Varèse, Allessandro Ballan.

Mais aussi vélo de Damiano Cunego, vainqueur du Tour de Lombardie 2008. Ce vélo a gagné ses lettres de noblesse sur les circuits. Super léger, polyvalent, il peut progresser encore, à noter le tube horizontal qui se poursuit jusqu'aux haubans et le tube supérieur qui se raccorde à la boite. C'est splendide.

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Le Willier Impérial, aérodynamique comme un " chrono ", un beau vélo, avec de belles courbes. Environ 6000 € pour 7,200 kg,

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Le Chrono Cento, un vélo de chrono, déssiné en collaboration avec John Cobb, sur la base du Willier Impérial. Un cadre monocoque.

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Willier est le seul a être venu avec l'armada, bus " Lampré ", de quoi attirer les regards. 

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Le salon de Paris, c'est aussi des vélos originaux, les vélos couchés ne dérogent pas à la règle, de vraies formules 1.

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Les vélos du " Paris-Pékin ", présents sur le stand, des vélos en acier fabriqués par Cyfac, les périphéries sont du Shimano Tiagra, les pneus sont des Hutchinson city bike, les roues du 26 '', les sacoches sont fournies par l'allemand Ortlieb.

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Les roues Aéro-Zenith, des roues françaises, peut-être les meilleures du marché, à en croire certains magazines. Des nouveaux venus qui n'ont pas attendu pour rentrer dans la cour des grands.

Les X 1000, 3400 € pour 1040 gr, l'excellence a un prix.

Les XC 1400, 1550 gr, des roues pour le VTT

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Les roues X 1300 H, des roues carbone de 50 mm, 1400 gr.

Sachant que les X 1300  normales coûtent 1300 € , combien pour les X 1300 H ?

Un Time ( rare dans le salon ) haut de gamme, équipé de roues  X 1000, cela en jette.

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Un petit arrêt au stand Rotor. Un spécialiste de l'équipement pour vélo, on citera les plateaux ovalisés Q-Rings, pour plus de puissance, meilleure répartition de la puissance, plusieurs positions de réglages. Le pédalier Agilis fait aussi partie des équipements adoptés par l'ancien vainqueur du Tour, Carlos Sastre.

Nous avons eu droit à une démonstration détaillée, par l'animateur maison, sur le fonctionnement du pédalier Agilis.

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Vu sur le stand Rotor, l'ancien coureur professionnel Christophe Agnolutto,
toujours aussi souriant, et serviable, 10 ans chez les pros, de Casino, Ag2r, et Agritubel.

Aujourd'hui reconverti, proposant des stages pour la progression des cyclos dans les Pyrenées Atlantique et la Savoie. Il nous propose même ses vélos, vus sur le stand, des Agnolutto à base Dedaccai.

Stage de Christophe

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Look, mes vélos, j'avais hâte d'y arriver, de voir enfin les célèbres cadres. Surtout ceux aux couleurs de Mondrian. 

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Un look 586 et 596 aux couleurs du célèbre artiste Mondrian, Les couleurs du logo Look.

Le look 586, vélo de l'année 2008, un cadre monobloc, fluide, léger. Un vélo approchant les 6 000 € pour 7,300 kg.

Le look 596, est un vélo de chrono, avec toujours cette cassure du tube supérieur,

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Les look  Usa et Monte Carlo, deux décos spécifiques qui accompagnent le Mondrian.

Le look 595 Usa est une déco sur commande avec votre nom sur le cadre.

le Look 586 Monté Carlo, est une série spéciale, limitée à 20 exemplaires, un exemplaire à été offert au Prince Albert II,  pour le départ du Tour de France, à Monaco. Il y a du bon à être Prince.

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UN look de piste, à la couleur noir, sobre mais efficace, la déco la plus belle du plateau à mon avis.

Et deux look 596, deux Look de chrono.

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Un nouveau concept Look, le pédalier Zed, un pédalier monobloc. Les deux manivelles sont associées en un seul bloc, une belle pièce.

Et le Look 595 pro de Rémy Pauriol, un vélo équipé du groupe campagnolo super record 11 vitesse et peint aux couleurs du sponsor Cofidis. Après avoir défendu les couleurs du Crédit Agricole, on ne pouvait pas imaginer un Tour de France, sans Look.

Un nouveau partenariat a été trouvé avec Cofidis, et les voilà repartis à la conquête du Tour. Le cadre est un cadre à raccords, léger avec tige de selle intégrée.

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Pour moi j'ai choisit, ce sera celui la et celui là

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L' Italien FRM, venu nous présenter ses vélos et toutes sa gamme de produits. Il y en avait partout, installés sur les comptoirs, de tous matériaux, de toutes les couleurs. Le stand le plus flamboyant du salon. En plus le soleil de l'Italie, avec l'un des deux patrons derrière le comptoir. La langue qui chante au milieu du salon.

A droite le Black Hole, un carbone nid d'abeille, avec sur la balance 5kg70, de quoi aguisé les appêtits en matière de light. Le tout équipé en Sram Red,

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La tige de selle du Black Hole, 150 gr  et la selle  55 gr, notez l'absence de rail sur la selle.

Les roues FRM,  comprises entre 1kg200 et 1kg300, de pures merveilles, les moyeux sont fins et travaillés, de différentes couleurs. Une autre alternative aux roues carbone.

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Les comptoirs FRM, je vous l'avais dit, il y en a pour tous les goûts, du light, rien que du light, de différentes couleurs.

Les produits exposés, avaient leurs monenclatures et leurs poids indiqués. Du titane, du carbone, on se bousculait pour voir le stand.

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Le vtt Black Hole, 7kg700, écoeurant, plus léger que nos courses, nous n'avons que nos yeux pour pleurer. Et le cadre Black Hole Honey Comb, le haut de gamme, 760gr.

Quand je vous dis que c'est du léger.

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Les italiens de chez Daccordi, de beaux vélos, un vieil acier Columbus, remis au goût du jour, groupe campa centaure ultra  torque et roue campa eurus. Du plus bel effet.

Et un vélo de cyclo-cross, aux couleurs KTM, avec des roues crampons Tufo et des jantes carbone Ambrosio.

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Le Divo, le dernier né de chez Daccordi, tige de selle intégré, cadre monocoque, rigide, dynamique. Il dispose de tubes surdimensionnés, du groupe Shimano DI 2, des périphéries de rêve, c'est vraiment un vélo de compétition.

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CKT, des vélos muclés et surdimensionnés, des cadres travaillés aux formes non habituelles. Ce spécialiste taiwainai du carbone fait des merveilles.

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Les vélos bien finis, pas trop chers.

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Les vélos Litespeed, des vélos américains, spécialiste du titane, avec un Archon C3 présenté, au look unique. Un tout carbone, environ 7 kg, environ 3000 €.  mais impossible de l'approcher, tellement il y avait de curieux.

Abordable le Xicon, un titane premier prix, proposé à moins de 2000 €, intéressant si on veut rouler sur un titane de qualité à moindre prix. Chaque châssis sera fabriqué à la main  à Ooltewah l'usine de l'entreprise, dans le Tennessee,  qui fabrique et exercera une garantie à vie sur ce cadre .Un autre modèle Litespeed, mais en carbone, avec tige de selle integrée, et tubes généreux.

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Vu aussi sur le stand Litespeed, un autre roi du titane, l'américain, Merlin, dont les qualités ne sont plus à prouver. Un vélo équipé de roues Mavic Rys, à rayons carbone. Litespeed et Merlin pionniers du cadre du vélo de titane dans le milieu des années 1980, à une époque où la plupart des cadres ont été construits en acier. Les avantages du titane sont clairs . Il est plus léger que l'acier, plus fort que l'aluminium, rigide et durable, mais avec un soupçon de donner pour un roulement plus confortable.

Vu aussi, ces chaussures de route, au look démoniaque, semelle monocoque 100% carbone, fabriquée à la main, partie supérieure 100 % carbone, semelle intérieure EVA thermoformable, barre anti torsion, fermeture lacets avec couverture de lacets aérodynamique, pour la modique somme de 570 € .

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Les vélos Cyfac, travail d'orfèvre, un des grands noms français du cycle, avec son modèle Absolu. Un savoir faire unique au service des amoureux de la petite reine. Des vélos dont la peinture et la finition sont exemplaires.

A droite le cintre Deda Phazer, en carbone, pas loin des 500 €, passage de cables internes, et mousse en bas du cintre, 210 gr.

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Les produits Woodman, légers et coloriés à des prix abordables.

A droite, les vélos Pacific, l'un des nombreux exposants pour ce genre de vélos de ville, de poche, pliable et autre.

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Des VTT tous suspendus de couleurs.

A droite le Bull Night Hawk 3, un beau vélo allemand, léger, fleurtant avec les 7 kg, équipé de roues Shimano Dura-Ace.

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Les roues Shimano Dura-Ace 7850 c, belles à croquer, à chaque fois qu'on les a vues montées sur un vélo, elles avaient fière allure.

A droite, un Monty de trial, sans selle, comme il se doit.

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Des vélos qui ressemblent à des autos, à droite un Koga Myata qui a baroudé.

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Corima, Spécialiste français du carbone avec des roues extrement légères, à gauche les Aéro +, 1kg300.

A droite les nouvelles Mcc, une jante carbone 12 rayons, environ 1 kg, pour le prix, 2500 € .

Pour les avoir pris dans mes mains c'est du léger, très léger, on se demande même si cela va tenir.

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C'est un cadre multicoque destiné aux épreuves sur piste, le cadre pése 1kg 500 et sa roue paraculaire de 1kg 010, coute 1000 € environ.

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Des vélos Alex Singer, des aciers aux tubes Reynolds, remis au goût du jour, de différentes  couleurs, avec de différentes périphéries.

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Orbea, présent aussi avec de superbes vélos, dont l'Onyx et l'Orca, le vélo du champion olympique, mais celui qui a attiré tous les regard c'est le Carpe Diem. Un hybride avec des freins à disques  hydrauliques, une drôle de roue libre, et un drôle de dérailleur.

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Bianchi, la marque à la couleur céleste, a présenté un beau stand avec des modèles variés, à gauche le 928 sl Nove due otto,  évolution du modèle existant, avec en plus une tige de selle intégrée, le modèle présenté est de 9999 €, pour 6,800 kg nviron. Equipé du Campagnolo super record 11 vitesses.

A droite, le même, mais version team Barloworld, mieux équipé bien sûr, les couleurs sont magnifiques.

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Bianchi 1885, un vélo alu entrée de gamme pour le prix de 1699 €, à droite le Monocoque, présenté au prix de 2700 €.

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Bianchi présente le  Pico chrono, un vélo de chrono, " bas de gamme " si on peut dire au prix de 3900 €, pour un vélo pareil, c'est donné.

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Gitane est de retour avec de très beaux modèles, dont le fleuron de la marque le, Définitive Gitane One, un cadre carbone monobloc, avec tige de selle intégrée, ce vélo présente des arrêtes sur les tubes inférieurs pour suivre les passages de gaines, c'est surprenant. Il y a longtemps que Gitane ne fabriquait plus de vélo qui attitait les puristes, avec ce modèle, ils sont de retour.

Nombreux sont les personnes qui sont passées devant, puis se sont arrêtées, puis ont regardé avec insistance ce beau vélo, vraiment une belle réussite, il était temps.

A gauche, un Single Speed, avec sa couleur jaune, vraiment beau, il s'appelle, City Link. C'est un pignon fixe, en alu, avec une selle Rolls, 700 €.

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Shimano DI 2, l'ère du tout électrique, vraiment Shimano a frappé fort, avec ce groupe, tous les vélos haut de gamme présents sur le salon en étaient équipés.  Ce système de changement de vitesses électroniques a été testé pendant deux années, par des professionnels, il est au point. Seul bemol, la batterie, qu'il ne faut pas oublier de recharger.

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Exercice de style pour Peugeot, qui présentait ce vélo futuriste et d'autres modèles marginaux.

A droite la selle prologo Nago Evo TTR, la selle pour les triathlons ou les contre la montre, avec semelle anti dérapate, la même qu'a utilisée Fabian Cancellara, lors du Tour 2009. 230 gr, pour 140 €.

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Bmc, le constructeur Suisse, est venu présenter ses modèles, avec en avant première le Team machine TT 01, une bête de course, pour le prix de 10 000 €.

Puis d'autres modèles, le Street, le Race, le Pro, le Time, toutes la gamme, pour toutes les bourses, de beaux vélos.

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Nous avons passé une belle journée, le soleil était au rendez-vous, dommage que les prix soient aussi élevés, je parle du billet et des collations à l'intérieur. Nous avons vu de belles machines, du beau matériel, nous les voyons dans les magazines, mais c'est autre chose de pouvoir les regarder sous tous les angles, les toucher, etc...

On serait bien reparti avec quelques bécannes, un Passoni, un Look, un Time pour Philippe. Michel, quant à lui, est deçu de ne pas avoir vu ses deux marques fétiches, Lapierre préférant le salon de Lyon, et De Rosa, l'italien. Bon, il serait bien reparti quand même avec un Bianchi.

Le salon de Paris n'est pas le salon de la Nouveauté, c'est à l'Eurobike qu'il faut se rendre pour cela, mais quand même, il faut à l'avenir ne faire qu'un seul salon, Paris et Lyon c'est de la bêtise. Les constructeurs, exposants et autres sont partagés, entre les deux, Paris étant le centre de la France, il serait plus accomodable, pour tous les passionnés de vélos.






 























 

 

 

 

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28/01/2009

SALON DU VELO LA BASSEE 2009

Le 15 ème salon international de La Bassée a ouvert ses portes ce dimanche 25 janvier 2009, salle Guy Drut.

L'ouverture était prévue de 9h à 18 h, 3000 m² d' exposition, 3 salles couvertes, une cinquantaine d'exposants, une bourse du cyclisme, des vélos d'occasion, les fédérations française et belge de vélos.

Organisé depuis 15 ans par le club cyclo-randonneur basséen, ils ont acceuilli plus de 25OO personnes, un peu mois que l'an dernier, peut-être à cause de la crise.

Les amateurs de vélos ne peuvent pas manquer cet événement, désireux de découvrir les nouveautés 2008, qui marque le début de la saison.

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Nous voilà donc partis pour une journée vélos, le temps n'est pas au rendez-vous, il fait un peu froid.

Arrivés dans les salles, il faisait bon vivre. Nous avons donc pu regarder avec curiosité, amusement et surtout admiration, de très belles choses, car il y avait tant de merveilleuses choses ( LOOK 596, CERVELO P3, TIME RXR, etc...)

Les revendeurs les plus prestigieux du Nord-Pas-De-Calais étaient présents (BARELLI, PREUSS, WAYMEL) n'oublions pas nos amis belges (MENET, CLEMENT, CAPINO) qui nous ont exposé des petites oeuvres d'art.

Nous avons pu voir aussi avec étonnement des exposants de tous types, vélos couchés, pliables, couverts, électriques, de nombreux accessoires, etc...

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Au hazard d'une promenade, la rencontre des cyclos de Wallers, avec leur président.

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De magnifiques vélos PREUSS, tout carbone, à des prix plus que raisonnables.

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Un BIANCHI superleggera 928 et un GIANT tcr, les nouvelles montures des teams BARLOWORLD ET RADOBANK, déja présentes dans le TOUR 2008.

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 Les nouveaux LOOK 566 et 586, un drôle de look pour le premier, avec cette cassure du tube supérieur, et vélo de l'année 2008 , pour le 586, déja mis à contribution par l'équipe du Crédit Agricole lors du TOUR 2008.

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Le nouveau LOOK au couleur de l'équipe COFIDIS, L'ORCA de chez ORBEA , un vrai pur sang, toujours prêt à bondir, très regardé tout au long du salon.

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 Les TIME RXR ulteam version route et contre la montre, 4000 € le cadre, vélo utilisé tout au long de la saison par le tean BOUYGHES télécom.

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De la haute couture comme on en croise de temps en temps, un cadre italien au prix de 9850€.

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Un MENET excallibur aux couleurs chatoyantes, un vélo maison comme s'est les faire Didier MENET de Ploegsteert, et un ISAAC impulse aux formes dodybuildées et ses roues LIGHTWEIGHT.

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COLNAGO a toujours fait de beaux vélos, mais le CX1 est un pur joyau, à mois d'un kilo le cadre. Quand au PINARELLO PF3, c'est un vélo d'entrée de gamme, c'est le petit frère du PRINCE, mais à moindre coût.

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Le PINARELLO PRINCE, le prince of spainest, rare et cher, c'est la copie conforme du coureur espagnol Alejandro VALVERDE. Et ce magnifique vélo italien FONDRIEST TF2, avec son tube supérieur vouté.

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Michel et Moi avons craqué sur ce superbe vélo CAPINO CR5, magnifique cadre carbone monocoque aux couleurs noir et blanc, 5OOO€ quand même! notons que cela n'est pas exagéré comme tarif vu l'équipement et la concurrence. Et puis rencontré sur le stand BARELLI, ce superbe PASSONI TOP EVOLUTION, en titane, la finition du constructeur demeure leur marque de fabrique et leur meilleure carte de visite, mais cher, très cher!

NB : les roues lightweight ventoux , 3000€. Alors à vos bourse!

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Le clou du salon, le LOOK 596, spéctaculaire, utilisé par Laurent JALABERT lors de l'Iroman de NICE, et qui sera utilisé sur le TOUR 2008, par Thor HUSHOVD, pour les contre la montre. Notons que le pédalier est moulé en une seule pièce, et c'est le plus léger du monde, moins de 500 grammes.

LOOK était la marque la plus représentée sur ce salon, ce qui fit mon bonheur, en tant qu'aficionado.

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Changement de cap pour Bertrand, fini les SPECIALIZED et autres vélos de course, place au vélo couché, halte aux rhumatismes, farniente tout au long du parcours.

Ces vélos sont disponibles chez ATOUT VELO, basé à FLINES LES RACHES.

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Michel est fier comme un pape devant ce magnifique FONDRIEST TF1, mais le diable le remis vite dans le droit chemin.

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Michel a enfin trouvé un vélo a sa taille, un cadre 50, revu et corrigé par SCATTO.

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Michel et Bertrand posant avec leur vélociste Marc WAYMEL, et son SPECIALIZED ROUBAIX.

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Michel et Bertrand, avec Manu LANDAS, champion régional de cyclo cross, et mécanicien des deux larons.

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Nous avons eu le droit au champagne avec le Maire de LA BASSEE, pour fêter l'anniversaire de Marc.

NB : Le Bourgmestre de LA BASSEE est le cousin de Marc, le monde est petit?

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Les vélos couchés, dont celui là, avec sa remorque, prêt à partir en voyage, et Michel regardant de plus près peut-être? son futur LAPIERRE.

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Vu aussi le vélo de Dany BOONE, bienvenue chez les ch'tis, et ce vélo d'occasion signé Merckx, au couleur d'origine, dans le stand de la bourse aux vélos. 

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La journée s'est terminée au restaurant la PIZZA PAI, un bon repas et comme dit Michel, c'est une belle journée, pas d'accident, pas de crevaison, et pas de pluie.

 

 

08:52 Écrit par haudegand - | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : philippe, velos, michel, salon, bertrand, cycles, la bassee | Digg! Digg |  Facebook | |